Стройматериалы - разное, Алматы

Бетон – это подвижный строительный материал, который отличается высокой прочностью после затвердевания. Он является универсальным материалом и применяется во всех сферах строительства.

Состав бетона обусловливается четырьмя основными ингредиентами: цемент, вода, песок и щебень, гравий, отсев или реже керамзит, кирпичный лом и т. п.

Для получения высококачественного бетона нужно использовать такие же качественные составляющие, точно придерживаться технологии производства и, самое главное, строго соблюдать пропорции.

Как замесить бетон: пропорции

Вопрос «в каких пропорциях замешивать бетон» интересует многих строителей. Пропорции составляющих для приготовления бетонной смеси исчисляются весом или объемом материалов, за единицу измерения принимается количество цемента. Например, если у вас 10 кг цемента, а пропорция составляет 1:3:5, то это значит, что вам нужно добавить к этим 10 кг цемента 30 кг песка и 50 кг щебня. Вода в бетоне обычно составляет половину от количества цемента, то в данном случае нужно взять 5 л воды (помним, что 1 л воды = 1 кг).

Пропорции в рецептуре бетона зависят от качества, которое вы хотите получить. Для изготовления качественного бетона обычно берется цемент не ниже марок М400 и М500. Точные пропорции материалов для приготовления определенной марки бетона можно найти в специальной литературе либо в интернете, вбив в строку поисковика запрос «как замесить бетон пропорции», например.

Как видите, это серьезное дело – замес бетона. Пропорции для некоторых марок бетона мы приведем ниже.

Марки ниже М200 являются самыми слабыми по прочности, их редко применяют в строительстве, поэтому на них мы останавливаться не будем. Марка цемента для приведенных ниже пропорций – М400. Все пропорции рассчитаны исходя из массы материалов.

Для получения бетона М200 необходимо взять 1 часть цемента, 2, 8 части песка и 4, 8 частей щебня.

Для бетона М300 пропорция цемента, песка и щебня такова: 1:1, 9:3, 9.

Марка бетона М400 возьмите 1 часть цемента, 1, 2 части песка и 2, 7 части щебня.

Бетон М450: 1 часть цемента, 1, 1 части песка и 2, 5 части щебня.

Помните, что вода должна составлять ровно половину от количества цемента, то есть соотношение цемента и воды в любой бетонной смеси будет 1:0, 5.

Каждый строитель знает, как важно соблюсти пропорции бетона для фундамента. Ведь он несет на себе тяжесть всей конструкции, а это значит, что бетон должен соответствовать требованиям для такой нагрузки. Бетон состоит из воды, цемента и наполнителей – песка и щебня. Пропорции компонентов в бетоне отличаются, в зависимости от марки. Количество цемента, которое расходуется на приготовление бетона марки М100 гораздо меньше, чем для марки М500, так как они применяется для разных целей. М100 это слабый бетон и применяется в строительстве на не сильно нагруженных участках – пешеходные дорожки, тротуары и т.д. М500 применяется на участках с более высокой нагрузкой.


Бетонные конструкции являются самыми распространенными элементами, используемыми в гражданском и промышленном строительстве. Для придания бетону прочности в его толщу внедряют стальные сетки, каркасы, стержни и другую арматуру. Все эти материалы способствуют равномерному распределению нагрузки на железобетонную конструкцию. Кроме того, в жби закладывается арматура строительная, которая необходима для соединения готовых изделий, а также монтажные петли, крюки и прочие вспомогательные элементы.
В среднем 15-20% всех средств, которые затрачиваются на производство железобетонных изделий, приходится именно на долю арматуры. Поэтому арматурные работы на заводах подвержены особо пристальному вниманию, они являются важнейшими, как с технической, так и с экономической точки зрения. Например, часто для изготовления жби используют уже готовые металлические каркасы наибольшей степени готовности. В них уже есть не только основная, но и вспомогательная арматура, то есть приварены крюки, петли, закладные детали. Такая технология позволяет ускорить процесс производства и сократить трудозатраты. Ведь рабочим нужно всего лишь установить каркас в нужную форму и закрепить.
Армирование жби может быть обыкновенным (ненапряженным) и предварительно напряженным. В каждом их этих двух процессов применяются свои особые технологии и используются разные виды арматуры. Для обыкновенного (ненапряженного) армирования используется обычная стальная сетка и стержни разного диаметра, из которых собирается каркас. Металлическая конструкция плотно соединяется с бетоном. Когда в таком железобетонном изделии появляется трещина, арматура берет на себя растягивающие усилия, предотвращая дальнейшее распространение трещины и разрушение жби.
Совсем по-другому ведет себя напряженная арматура. До бетонирования в ней создаются упругие деформации, то есть ее растягивают до опред