Железнодорожное оборудование, Алматы

Станок предназначен для балансировки колесных пар подвижного состава железной дороги. Позволяет осуществлять динамическую балансировку колесных пар согласно ГОСТ 4835-80 (для вагонов, эксплуатируемых в поездах со скоростями движения свыше 140 км/час), а также согласно EEN 13260 (со скоростями движения в диапазоне от 120 до 200 км/час и свыше 200 км/час).
Аналог станков производства: Диамех-200, Севкавэлектроремонт, Росбал, Шенк-Schenck.
Измерительное устройство на базе персонального компьютера обеспечивает измерение дисбаланса в полярной системе координат в двух плоскостях с запоминанием величины и угла дисбаланса, как относительно оси проходящей через геометрические центры катания колес, так и относительно оси вращения колесной пары.